(1)改用3616雙列調(diào)心滾子軸承,這樣改型后,簡(jiǎn)化了安裝程序且不再調(diào)整徑向游隙。
(2)擋水盤(pán)、軸承壓蓋重新加工,擋水盤(pán)材質(zhì)采" />

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BZlO0-500型渣漿泵的改進(jìn)措施如下

作者:聚洪泵業(yè) 時(shí)間:2015-12-14 點(diǎn)擊量:

BZlO0-500型渣漿泵的改進(jìn)措施如下:
    (1)改用3616雙列調(diào)心滾子軸承,這樣改型后,簡(jiǎn)化了安裝程序且不再調(diào)整徑向游隙。
    (2)擋水盤(pán)、軸承壓蓋重新加工,擋水盤(pán)材質(zhì)采用A3或45#鋼制成,直徑增大30mm,并采用兩道迷宮槽,并將槽深增加2mm,軸承蓋上車削成R7mm圓弧,擋水盤(pán)棱角倒成3×45°倒角,這樣,擋水盤(pán)檢修時(shí)不易被破壞和有效地防止了運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的磨損。
    (3)軸承壓蓋開(kāi)密封槽,擋水盤(pán)與軸承壓蓋之間采用傳統(tǒng)的毛氈密封代替油封環(huán)。這樣使各密封發(fā)揮了應(yīng)有的作用,檢修時(shí)不必再更換軸承壓蓋和擋水盤(pán)。
    經(jīng)上述改進(jìn)后,其軸承潤(rùn)滑依舊采用MoS2潤(rùn)滑脂行潤(rùn)滑,經(jīng)實(shí)際運(yùn)行證明:該設(shè)備除需每天正常加油維護(hù)外,其運(yùn)行情況非常良好。這大大減少了該泵的維修費(fèi)用,為企業(yè)創(chuàng)造了直接和間接經(jīng)濟(jì)效益。

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